生物質顆粒燃（rán）料機的（de）問題！

盡管由於我國的生（shēng）物質（zhì）成型顆粒作為燃料汽車產業經濟發展中國迅（xùn）速，成型顆粒燃料生產工藝已相對來說（shuō）比（bǐ）較完（wán）善成熟（shú），但有關的燃燒以及設備尚（shàng）處（chù）在一個研究可以開（kāi）發建（jiàn）設階段，特別是秸杆類顆粒燃料燃燒機，現階（jiē）段的產品主要參數方法單一，運（yùn）用知識範圍管（guǎn）理有限，產生（shēng）學（xué）習很多企業急需我們解決的問題。鋸末顆（kē）粒機（jī）以（yǐ）桉木、鬆木、樺木（mù）、楊木、果（guǒ）木及農作（zuò）物秸杆、竹（zhú）屑粉碎為鋸末糠狀加工成生物質燃料的生產（chǎn）型機械。秸稈顆粒機吸取了國內（nèi）外顆粒機（jī）之精華，為節能新產（chǎn）品。過去一般將飼料加工成粉末後飼喂，存在飼喂不方便、適口性差、家畜挑食、利用率低等缺陷。

生（shēng）物質顆粒機能（néng）將農林加工的廢棄物如木屑、秸稈、稻殼、樹皮等生（shēng）物質為原料，通過預處理（lǐ）和加工，將其固化（huà）成形為高密度的顆粒燃料，是替代煤油的理想燃料。1、灰分沉積率高，結渣問題存在嚴重秸杆類（lèi）生物質中Si含量具有較高（gāo），秸杆灰的變型溫度數據一般為750~1000℃，秸（jiē）杆（gǎn）類顆（kē）粒燃料的灰分（fèn）沉積速率通常（cháng）都大於木質顆粒。因而，設計生物質顆粒燃燒機時要考量除灰問題，除此之外，積灰中一般都是存有大批量堿性（xìng）成份和氯化物，會造成積垢、結渣等危害，結渣不但沒有危害社會燃燒處理設備的熱性能，以至於會（huì）危及（jí）燃燒實驗設備的（de）安全。2、氯腐蝕秸杆類生物質燃料中堿金屬、氯的含量變（biàn）化較為高，在焚燒工作（zuò）流程中（zhōng）Cl基本上能夠充分蒸發，產生（shēng）HCl，Cl2和堿（jiǎn）金（jīn）屬氯化物。隨著工業煙塵溫度的減少，堿（jiǎn）和堿（jiǎn）金屬氯化物冷凝在灰渣顆粒或熱交（jiāo）換器表層上，與煙氣反應學生產生硫酸鹽，並散發出氯化物。氯化物具備一定很強的氧（yǎng）化行為能力，加速高溫環境腐蝕速率和（hé）金（jīn）屬資源損耗速率，降低傳熱方式效率，以至於可能會使（shǐ）公司部分傳熱表層信息失去導熱性能。因而，秸杆（gǎn）類顆粒燃料比木質顆粒燃料更易毀壞（huài）網絡設備，對設備的材質相關規定（dìng）更嚴格。3、自動化專業程度低現階段國際國內的燃燒（shāo）自己設備就是通常都（dōu）選（xuǎn）用一（yī）種人工或半自動入料係統，全套（tào）設備的自動（dòng）化教學水平要求不高（gāo），影響較大顆（kē）粒燃料的規模性推廣（guǎng）和運用。很多A小型智能機器需（xū）要選用各種（zhǒng）自然通風，因而常存有不完全燃燒從而引起的汙染源排（pái）放量過高等問題。4、建議1）國外生物質生活固體成形燃料（liào）燃燒設備汙染源排（pái）放量低、熱值高（gāo）、自動化成度高，已在（zài）供暖、發電等（děng）多個行（háng）業領域（yù）廣泛運用。我國生物質固體成（chéng）形燃料燃燒設備也是現階段正處在不斷研究項目開發這個（gè）階段，存有積（jī）灰結渣嚴重、燃料不能適應能力差、汙染物排放高、自動化教育水平低等難題（tí）。2）隨著（zhe）我國生物質顆（kē）粒燃料需（xū）要量的急劇提升（shēng）及成型加（jiā）工工藝的日漸成為成（chéng）熟（shú），生物質顆粒燃料將占據人們越來越多越大的（de）市場空間占（zhàn）有率，因而，須加緊創新研究與之相配套的、適應當前我國基本國情的秸稈類顆粒燃料（liào）燃燒設備，並深化文化推廣宣（xuān）傳（chuán）普及。3）對於他們目前物流設備（bèi）積灰結渣嚴重等難題，可效仿海外世（shì）界先進的焚燒（shāo）技術，對燃燒（shāo）設備的核心關（guān）鍵部件同時做（zuò）好合理優化組織（zhī）結構，減少積塵結渣程度，增（zēng）強燃料適應自身能力。4）運用現（xiàn）代先進的汙染源（yuán）控製科學技術，監控燃燒設備內部（bù）溫度、氣體濃度等（děng）變動，降低垃圾汙染物排放，增強焚燒效率。5）設計（jì）自（zì）動入料（liào）係統，運用及其自動化操（cāo）作控製電路器件對設備的（de）熱量輸入輸出方麵做好會計控製，滿足個人用戶需要量，提升醫療設備的自動化科技水平。